在船用吊機負載狀況下，應挑選哪樣鍍鋅鋼絲繩，依據工作中的類型，既能符合要求，又能經濟發展、可以信賴。為了良好地明確穩定性運作化學物質的穩定性能，在很有可能的狀況下，挑選愈高的穩定性能。不銹鋼絲直徑不一樣，延展性也不一樣，用以鍍鋅鋼絲繩牽引帶彎折形變小，宜選用抗壓強度，不銹鋼絲直徑較粗，鍍鋅鋼絲繩構造為6×19±L。

船用吊機也行為常常被用在一些工作量大的地方，所以相對而言它工作的環境也是的惡劣。這樣一來就會給它的日常維護也就是保養工作帶來相應的難度。船用吊機因為在日常的工作中會經常接觸到水以及各種不同物體之間的觸碰撞擊，除此之外，還會因為在室外工作會經常接受到室內溫度的考驗，室外溫度過高或者是過低都會給吊機的吊繩以及組成部件造成程度上的損傷，溫度過高的話，吊機上的鋼絲油就會因為受到高溫而產生熔化都會滴落下來，但是，如果溫度過于寒冷的話，還會有可能會產生開裂的狀態，以上兩種情況都會讓我們吊機的鋼絲油都不能夠達到預期的潤滑防銹的積作用。其實，吊機上鋼絲繩的使用壽命的具體期限的長或者短主要還是取決于是否因為碰撞或者過度使用損耗等原因造成程度上磨損的具體嚴重程度。

下面，來詳細講講船用吊機主軸的維修方法：

一、刷鍍修理。這種修理方法相對簡單，易于操作。直接使用不同的化學材料對船用吊機的主軸進行電刷鍍即可。但這種方法也有明顯的缺點，電刷鍍只能達到臨時修理，如果磨損嚴重，簡單的電刷鍍肯定起不到明顯的效果，而且如果繼續使用，可能會有脫落的危險。

二、激光熔覆。這種修理主要針對船用吊機的特別材料表面，修理過程比較困難。如果操作不當，很容易造成變形或空洞，特別是對高溫的要求。如果船用起重機采用這種修理方法，建議在技術人員的指導下操作。

三、納米聚合物。這種修理方法是目前為止很好的修理方法。其優點是修補后具有良好的附著力，并具有很好的抗壓性能。對不同的磨損有很好的效果。采用這種特別材料的修理，也可以提升船用吊機的抗壓性能。后期在使用過程中不會產生太多的磨損。

船用吊機的動力裝置在進行制作的過程中主要是由離合器、制動器、電動機、減速器以及鋼絲繩和繩筒等部件組成，電動機為傍磁式單相電容電動機，設計有斷電即制動的機構。船用吊機的電機中還會裝有熱敏開關，這樣可以在程度上防止其電機過熱而燒毀，其減速機主要為兩級齒輪減速，固連于電機，離合器、制動器與繩筒裝為一體，但離合器處于脫離狀態時，可實現快下降，操作制動器可控制下降速度以避免發生沖擊。動力裝置外殼正面所開的圓孔可用來安裝吹風機，用戶可根據需要配備吹風機進行強制冷卻。船用吊機支架部分由螺桿，千斤螺母及立桿構成的主桿和轉動臂組成。轉動臂可在主桿上轉動360度，在臂端設有行程開關以防操作失誤或按鈕失靈而造成的起吊過位事故。操作按鈕起動器實現電機正反轉可將鋼絲繩卷繞、放開，并通過支架部分滑輪起吊，下放物件來完成吊運作業。