船吊液壓系統針對全部的船吊而言是關鍵的一部分，但在長期性的應用中，也很有可能會出現一些常見故障，那麼假如大型船吊液壓傳動系統異常怎么辦呢？

1、船吊液壓傳動系統異常大家需要立即的開展調節，以防事后出現愈比較嚴重的不良影響，好像齒輪油中有過多氣體，排出來氣體就可以；管道聯接不正確，再次查驗，恰當聯接管道就可以。

2、船吊液壓傳動系統工作壓力異常的主要表現有工作壓力站不起來或是下不來，產生這類狀況大部分全是柴油發動機、液壓油泵和液壓電磁閥等位置出現了難題引發。液壓油缸或是油馬達有損壞或是液壓密封件毀壞一樣會是系統軟件工作壓力提不上來，或是工作壓力上來后沒法維持。

3、船吊液壓油管密封性關不緊，存在氣體或漏汽，液壓油泵吸輸油管摩擦阻力大，這時候需要清體，拆換密封性；液壓油缸姿勢異常，滲油明顯，活塞桿或液壓缸密封性無效；臟物、金屬材料屑損害拖動面，液壓油缸內存有氣體，這時候需要拆換密封性，修補拖動面，排氣管。

4、船吊齒輪油可謂是液壓設備的“血夜”，大部分液壓傳動系統的常見故障都能夠根據檢驗、觀查齒輪油的情況來搜索常見故障的緣故，進而故障檢測。齒輪油有殘渣呈混濁狀；齒輪油水溫出現異常上升；齒輪油過臟。這種狀況大家都需要即便的定期檢查解決。

在船吊使用過程中，還應注意做好維護和保養工作，特別是內部潤滑。正確的維護和保養能夠船吊內部的質量和吊裝質量。

另外，當起重機從靜止狀態轉換到運行狀態或從運行狀態轉換到靜止狀態時，會對船用浮式起重機的零部件產生相應的影響。在電動機通電的瞬間，起重機中的電磁制動器不會立即松開，因此會有大電流在啟動過程中存在，這可能會影響制動器的閘瓦使用壽命。反過來，如果從運行狀態轉換到靜止狀態，制動器會比電動機先斷電，這會在斷電前增加電流。為了確定各個零部件的使用壽命，每個操作都應按照嚴格的規定執行。

在船吊的實際應用中，需要注意以下關鍵因素以保持其穩定運行和吊裝質量：

1、橫截面的尺寸范圍應控制在1500平方米以內，這樣可以確定整體剛度、穩定起吊以及擺動幅度控制在適當的范圍。

2、船吊的所有電氣系統應采用進入口部件或國產優良材料，以系統的穩定運行。

3、所有附件的選擇也應考慮其真實性和性。例如，拉桿、轉盤、連接套以及主要部件宜采用CO2氣體保護焊系統，以避免標準件移位。同時，起重機應平穩操作，升降速度不宜過快，并注意避免在操作過程中出現不穩定事故。

此外，船吊的鋼絲繩直徑以及長度也會影響吊裝質量。如果選用的鋼絲繩較粗，會導致直徑增加并影響轉速，進而影響吊裝的重量和吊裝質量。

除了以上因素，船吊本身的質量也是關鍵。在選擇船吊時，需要確定其質量良好，同時電壓也需要保持穩定，以避免電機不穩定對吊裝質量產生影響。