6噸改裝車吊運機屬于一對一車，一對一車的改裝跟一般的常規車是有區別的，我們就一起來看看6噸改裝車吊運機的改裝需要符合哪些規定吧！

1、6噸改裝車吊運機底盤改裝后，前后軸的軸載質量不得超過底盤允許的大的軸載質量。

2、6噸改裝車吊運機的總質量不得大于所采用底盤標定的大的載質量，也不得小于大的允許的總質量的90%。

3、不管是隨車吊改裝還是其它一對一車改裝都要按照現行法規實施。

4、改裝廠家應對所有改裝部分的裝置設計、制造和安然負責，對改裝部分與底盤承載系統、動力系統的聯結，使用正確性負責，不得由于改裝部分的總布置設計而影響整車的安然性。

5、改裝廠不可以為安裝部分而隨意拆除、變、削弱和破壞底盤的原有構件，或造成底盤承載襲用產生較嚴重的應力集中。

6、隨車吊改裝部分應有足夠的維修保養空間，使有關部位的檢查、維修、潤滑、換拆裝具有良好的接近性，車廂式底盤需要時要有相應的維修保養活動蓋板。

7、改裝后的隨車吊在行駛或者改裝部分處于任何運動狀態下，應保護改裝部分與原底盤構件之間不發生摩擦，碰撞與干涉。

8、注意盡量降低改裝部分的重心高度并保護滿載時，各軸的軸荷分配不超過廠家定大的允許的軸荷，避免各軸左右車輪之間的偏載。

9、如果底盤是可翻轉駕駛室結構，那么在改裝的時候需要保護駕駛室可順利翻轉。

10、不得因改裝而影響隨車吊的行駛制動和轉向性能。

6噸改裝車吊運機手動操作方式主要有以下形式：下車操作、上車操作和中操作。

1、改裝隨車吊下車操作即操作人員站在地面即可進行操作，一般為起重機兩側均可進行操作，也有少數只能在多路閥一側進行。下車操作通過一個手動多路換向閥進行操作，多路換向閥一側直接通過多路換向閥所帶手柄進行操作，起重機另一側則通過連桿與多路換向閥連接行操作。

2、改裝隨車吊上操作一般分為兩部分組成，下部分為支腿閥，上部分為手動多路換向閥，兩部分互鎖，油路通過轉閥轉換。

3、改裝隨車吊中操作是指在隨車起重機立柱底部安裝有座椅和多路轉向閥，整體隨立柱一起回轉的操作方式。