一、起升組織與旋轉(zhuǎn)組織
1、調(diào)節(jié)工作狀況：基礎臂、較少工作中力度吊裝大額定值吊重，提升到1米上下終止。
2、調(diào)節(jié)方式：各自轉(zhuǎn)動控制搖桿到起升、降低、左拐、右拐的工作中部位，當?shù)跷锘虼蹀D(zhuǎn)動一部分稍有健身運動就馬上制動系統(tǒng)，持續(xù)起降伸縮臂10次，準確測量吊物總計起升、降低間距或旋轉(zhuǎn)弦長，并測算均值各次姿勢時吊物的升、降移量及旋轉(zhuǎn)視角。她們不可超出標準值，不然應調(diào)節(jié)制動系統(tǒng)的敏感度和可信性。
二、起升組織
1、調(diào)節(jié)工作狀況：基礎臂、重臂仰角50°，吊裝該工作中力度下的額定值吊重到一米高寬比后終止。
2、調(diào)節(jié)方式：轉(zhuǎn)動控制搖桿到重臂起（落）部位，當?shù)跷锷杂薪∩磉\動就馬上制動系統(tǒng)。持續(xù)起降重臂10次，準確測量吊物水準挪動積累間距，并各自測算伸縮臂起降均值各次姿勢偏移量。其值應合乎標準值，不然應調(diào)節(jié)制動系統(tǒng)制動系統(tǒng)的可信性和敏感度（鍍鋅鋼絲繩起升組織）或液壓機控制回路中凝汽式靜態(tài)平衡閥和次級線圈閥門的控制精度工作壓力（液壓油缸起升）。
3、調(diào)節(jié)規(guī)定：確定有關(guān)組織起重吊裝工作時工作中穩(wěn)定、姿勢準確、不造成爬取、震動、沖擊性及驅(qū)動器輸出功率出現(xiàn)異常擴大等狀況：起升、旋轉(zhuǎn)和起升組織的啟動出光特性優(yōu)良。
船吊是裝在一般底盤或特別制作底盤上的一種起重設備，其行車汽車駕駛室與船吊裝控制室分離設定。這類起重設備的優(yōu)點是操控性好，遷移快。缺陷是工作中時需支腳，不可以負載行車，也不宜在綿軟或泥濘不堪的場所上工作中。
一、起吊臂抬落旋轉(zhuǎn)時需要確定：吊裝吊物時，不可落臂。在落臂時油門踏板要小，抬臂時油門踏板要大，旋轉(zhuǎn)姿勢要穩(wěn)定，不可忽然翻轉(zhuǎn)，重量在貼近額定值凈重時，不可在離路面0.5m之上上空旋轉(zhuǎn)。
二、應用前要詳盡檢查作業(yè)場所是不是整平，支腳是不是結(jié)實，實際操作搖桿、制動系統(tǒng)以及它操件設備是不是靈巧不錯，在確定沒有出現(xiàn)異常后才可開始工作。
三、駕駛員應熟識汽車吊的機械設計基礎，維護保養(yǎng)標準，穩(wěn)定性穩(wěn)定操作規(guī)程，并要按照規(guī)定嚴格遵守。禁止喝醉酒或人體有不適用范圍時開展實際操作。
四、在船吊鉤升降機時，需要確定產(chǎn)品工件在后尾方位吊裝，吊裝時需要先開展試吊，要防止吊裝過高，盡量避免物件半空中等待時間，被起吊起降時速率要遲緩勻稱。
五、禁止吊重行車，在行車時需要將起吊臂放到固定支架上，船吊鉤在保險桿的掛勾上，并將鍍鋅鋼絲繩繃緊。
六、工作中結(jié)束后，起腿、旋轉(zhuǎn)臂桿不可另外開展。在道路上行車，要嚴格執(zhí)行交通法規(guī)，拐彎要慢，下坡路時要嚴控時速，不可空檔滑行。
七、汽車吊駕駛員需要經(jīng)技術(shù)相關(guān)相關(guān)技術(shù)培訓，考試通過查看取證后才可進入車內(nèi)單實際操作。
八、工作時，要勤觀查鍍鋅鋼絲繩的損壞狀況，當起吊臂仰角大時，先要將起吊下放進停車部位，在維持吊裝繩漲緊情況下，將起吊臂調(diào)低、松繩、取鉤。
船吊在倉庫，碼頭，成分和再次表明了其良好的質(zhì)量。船吊看起來結(jié)構(gòu)較為簡單，一眼看去就能分辨出吊鉤、吊臂、底座等部件的構(gòu)造和作用?？墒谴鯀s又并不簡單，在許多作業(yè)場合都能起到其他起重工具無法相比的作用。所以，船吊看似結(jié)構(gòu)簡單，但是功能上卻并不簡單。而且在實際使用過程中，操作者需要注意遵循使用說明來規(guī)范操作，這樣才能確定作業(yè)穩(wěn)定。
船吊由動力裝置和支架兩部分組成。
一、動力裝置由電動機、減速器、離合器、制動器、繩筒及鋼絲繩等組成。電動機為傍磁式單相電容電動機，設計有斷電即制動的機構(gòu)；電機還裝有熱敏開關(guān)，可防止電機過熱而燒毀；減速機為兩級齒輪減速，固連于電機；離合器、制動器與蠅筒裝為一體，但離合器處于脫離狀態(tài)時，可實現(xiàn)快下降，操作制動器可控制下降速度以避免發(fā)生沖擊。動力裝置外殼正面所開的圓孔可用來安裝吹風機，用戶可根據(jù)需要配備吹風機進行強制冷卻。殼體自身帶有工具箱，內(nèi)裝有離合器手柄、帶制動柄的扳手、千斤螺母墊圈、桿頂帽、按鈕起動器、行程開關(guān)、電線和說明書等。
二、支架部分由螺桿，千斤螺母及立桿構(gòu)成的主桿和轉(zhuǎn)動臂組成。轉(zhuǎn)動臂可在主桿上轉(zhuǎn)動360度，在臂端設有行程開關(guān)以防操作失誤或按鈕失靈而造成的起吊過位事故。操作按鈕起動器實現(xiàn)電機正反轉(zhuǎn)可將鋼絲繩卷繞、放開，并通過支架部分滑輪起吊，下放物件來完成吊運作業(yè)。
船吊工作后螺絲和零部件松動怎么解決？
一、在進行吊運作業(yè)的時候要注意估量所要吊運的貨物和吊運機所能夠承受的重量之間的關(guān)系，不能夠使得其吊運的貨物超出其能力范圍，否則不僅會影響吊運機的工作速率和使用壽命，也會給吊運工作帶來穩(wěn)定上的隱患。
二、吊運機一般的工作量都是很大的，這時機器的使用率就會很高，這樣其零部件和螺絲就很容易松動，此時就需要工作人員對其進行定期的檢查和維修。
三、一旦發(fā)現(xiàn)螺絲和零部件松動的現(xiàn)象就要及時對其進行檢修，否則就會影響船吊的工作速率，也很有可能造成不需要的人員意外傷害。
四、在準備吊運貨物之前要注意估量所要吊運的貨物的重量，這樣才能避免不需要的損失。
五、要定期對吊運機進行上油，這樣才能確定其各個部分的靈活，如果長時間不對其進行上油，就會使得其零部件生銹，這樣船吊就不能夠靈活的運轉(zhuǎn)和工作了。
