小吊車變速器的功用是改變傳到驅動輪上的扭矩和轉速，以達到汽車不同運行工況的要求；其次，在發動機旋轉方向不變的條件下，應確定汽車能倒車行駛。在現代汽車傳動系中，變速器的結構可分為手動變速器和自動變速器。鎖環齒圈鎖止面磨損嚴重（磨損主要發生在鍵齒鎖止角前端）時，應替換鎖環；磨損較輕時，可鉗工修理至正確形狀后繼續使用。鎖環與滑塊配合的3個缺口的寬度應等于鎖環鍵齒厚度與滑塊寬度之和，磨損嚴重使其寬度明顯增大時，應愈換鎖環，以免降低同步器的同步效果，造成變速器換擋困難。同步器滑塊磨損嚴重（寬度明顯減小）、滑塊彈簧彈力減弱或折斷、鍵齒磨損使接合套與花鍵轂鍵齒的配合間隙超過0.50mm等，均應替換新件。

小吊車的燃油消耗是是施工作業中不可忽視的一大部分，油料上的節約自然是愈多資金成本的節省。根據小吊車施工地區的氣溫，選用凝點比該地區低氣溫低3-5℃的燃油。

下面，詳細講講小吊車離合器操縱機構的檢修知識：

一、離合器工作缸的檢修

1、按規定力矩（25N?m）擰緊離合器工作缸固定螺栓。

2、按規定力矩（15N?m）擰緊軟管接頭。

3、將離合器工作缸注滿制動液，放氣并檢查有無滲漏現象。

4、離合器工作缸各零件。

5、檢查離合器工作缸各零件的磨損情況，磨損嚴重的零件應修理或替換。

6、裝配離合器工作缸活塞時，應在活塞上涂抹鋰基潤滑脂。

二、離合器主缸的檢修

1、安裝離合器主缸：

①按規定力矩擰緊離合器工作缸連接管固定螺母。

②按規定力矩擰緊工作缸固定螺母（一汽奧迪轎車該力矩為25N?m）

③把推桿裝到離合器踏板上，并裝好鎖銷、夾片及回位彈簧。

④將工作缸注滿制動液，并對液壓系統放氣，檢查有無滲漏之處。

2、離合器主缸各零件分解如圖3-9所示。

3、離合器主缸內壁磨損超過規定值（一汽奧迪100型轎車為0.125mm），活塞與缸筒間隙超過0.20mm（—汽奧迪100型轎車），皮碗老化或回位彈簧失效時，應愈換相應零件。

4、工作缸筒裝配前，應清洗干凈，活塞、密封圈、皮碗及缸套等零件應涂抹鋰基潤滑脂。

小吊車空車運轉起動后以低速或中速空車運轉半小時左右的時間。然后停車，打開氣缸體側蓋，以手感觸各處軸承、軸瓦溫度在80°C以下（不大燙手）為正常。在各部分機件確屬情況正常的條件下，方可繼續運轉。同時應觀察機油壓力是否正常，油壓力表的觀察表上指針的讀數，沒油壓力表的柴油機，例如S195型柴油機在起動后，機油指示器應及時淫起來。如果沒有淫起來，說明機油壓力低。另外，還應觀察冷卻系統是否良好，運轉是否平穩，是否有敲擊異響存在。通常，柴油機只應有一種單調的響聲，這種聲音是因氣缸內氣體燃燒爆發而產生的。如果有其他矂聲，說明柴油機存碰障。