1、船用吊機(jī)使用鉗需要緊固各部分螺絲，把每個(gè)螺絲擰緊狀態(tài)，使用之前需要先試載，各部分運(yùn)轉(zhuǎn)正常以后在投入使用。
2、不能超載使用，超載使用時(shí)任意起重工作的大忌，起重設(shè)備都有相應(yīng)的起吊噸位，超過(guò)對(duì)應(yīng)的噸位，船用吊機(jī)各個(gè)部位會(huì)失衡，容易造成搖晃，不穩(wěn)造成失衡。
3、切記吊機(jī)要壓配重，室外船用吊機(jī)是平放在地面上，需要壓配重的，配重比例大概是所吊運(yùn)重物的2倍足左右，比如所要吊起的重物是500公斤，那么配重就是500公斤的2倍，大約就是1噸的配重，可以確定吊機(jī)在使用之中達(dá)到平穩(wěn)狀態(tài)。
4、不要斜著拉動(dòng)重物，吊機(jī)本來(lái)是需要垂直起吊的，斜拉以后會(huì)形成超載的現(xiàn)象，造成以上我們所說(shuō)的超載以后所說(shuō)的幾種情況。
船用吊機(jī)的吊臂是可以360旋轉(zhuǎn)的，我們剛買(mǎi)的新的產(chǎn)品時(shí)，一般不會(huì)出現(xiàn)這種情況，但是不排除使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)產(chǎn)生這樣的情況，吊臂軸承是干澀的，旋轉(zhuǎn)困難，這就給吊運(yùn)過(guò)程產(chǎn)生很大的影響，遇到這種卡澀的情況該怎么辦呢？
遇到吊機(jī)干澀轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況，需要先拆下來(lái)吊臂查看里面的生銹情況如何，生銹的太厲害建議四先把軸承替換掉，替換成新的軸承就可以，如果是沒(méi)有卡的那么緊，可以直接上點(diǎn)潤(rùn)滑油就可以了。
對(duì)于懸臂卡的情況，可以根據(jù)實(shí)際情況來(lái)修理，以上我們提到兩種修理方案，可以按照以上方案來(lái)進(jìn)行修理。
船用吊機(jī)特別適合于農(nóng)村曬糧、樓頂花園、吊土、吊水、吊肥、還適合住在頂層的人家，吊糧，吊油等生活用品。
船用吊機(jī)的主要特點(diǎn)
1、攜帶愈方便：產(chǎn)品不僅結(jié)實(shí)，而且整體重量控制到小以增加其實(shí)用性與便攜性，本產(chǎn)品體積小、重量輕、小巧玲瓏、結(jié)構(gòu)緊湊、攜帶方便。
2、安裝簡(jiǎn)便：將動(dòng)力裝置安放在靠近窗戶（或陽(yáng)臺(tái)）處，組裝支架部分，并將其插入動(dòng)力裝置的底座孔中，5分鐘就可安裝好。
3、吊運(yùn)速度不慢：4秒提升1米，10層樓3分鐘就可打來(lái)回，配用"用工具"吊運(yùn)速度驚人，并且樓層越高優(yōu)點(diǎn)越大。
船用吊機(jī)大臂自動(dòng)回收的原因：一是由于船用吊機(jī)平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄；另一種是由于船用吊機(jī)液壓缸活塞油封過(guò)度磨損封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄。
排除故障時(shí)，應(yīng)先檢查船用吊機(jī)平衡閥，判斷方法是使船用吊機(jī)吊臂外伸，使手動(dòng)換向閥1處于中位，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。打開(kāi)平衡閥與換向閥l之間靠近平衡閥的軟管接頭。如果隨著船用吊機(jī)吊臂下降，軟管接頭處液壓油不斷流出，船用吊機(jī)吊臂自動(dòng)縮回的故障是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的，應(yīng)拆卸檢修平衡閥。若隨著吊臂下降，軟管接頭處無(wú)液壓油流出，船用吊機(jī)吊臂自動(dòng)縮回的故障則是由于液壓缸活塞油封磨損封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄。應(yīng)拆卸替換液壓缸活塞油封。
環(huán)境或外因引起的油溫高，其特點(diǎn)是隨著船用吊機(jī)液壓油溫度的增加系統(tǒng)壓力下降不明顯，采取適當(dāng)措施后可以正常使用。
1、液壓系統(tǒng)本身的設(shè)計(jì)，加工、裝配上的缺陷。那就只能進(jìn)行改造了，比如加裝散熱器，增大管路通徑等。
2、液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣引起的油溫高。液壓系統(tǒng)中所用的液壓油的壓縮性小，在一般情況下，它的影響可以忽略不計(jì)。但低壓空氣的壓縮性很大，大約為液壓油的10000倍。因此即使系統(tǒng)中含有少量的空氣，它的影響和危害也是很大的。因?yàn)槿芙庠谝簤河椭械目諝猓趬毫Φ蜁r(shí)就會(huì)從油中逸出，產(chǎn)生氣泡，形成空穴現(xiàn)象，到了高壓區(qū)在壓力的作用下這些氣泡又很快被擊破，急劇受到壓縮會(huì)放出大量熱量。船用吊機(jī)液壓油中混入大量空氣還容易使油變質(zhì)，降低油的使用壽命。因此需要注意防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的主要原因有以下幾個(gè)方面：管接頭或液壓元件密封不良，局部壓力低于大氣壓，使空氣進(jìn)入系統(tǒng)中；油箱中的隔板損壞，使油箱內(nèi)的油容易產(chǎn)生氣泡；替換新油或檢修液壓系統(tǒng)后沒(méi)有把空氣排出；因管路漏油后油箱油位過(guò)低。
3、液壓油的變化引起的油溫高。要經(jīng)常保持油的干凈，并及時(shí)替換液壓油。（特別請(qǐng)大家注意的是，液壓油箱上一般都有個(gè)空氣濾芯。對(duì)這個(gè)濾芯用戶往往都不重視。當(dāng)施工現(xiàn)聲場(chǎng)粉塵多的時(shí)候如果沒(méi)有這個(gè)濾芯，粉塵就很容易吸入液壓油箱的。）還有一點(diǎn)就是請(qǐng)大家注意，在愈換下車(chē)總泵或馬達(dá)后，改成要清洗液壓油箱和濾芯，因?yàn)榕f件的壞了的金屬粉末可能就是油箱里。
4、環(huán)境溫度高。在烈日暴曬下工作，距熱源太近，長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)大負(fù)荷工作等。在這種情況可采取，適時(shí)停機(jī)，增大空氣對(duì)流，用水冷卻液壓油箱等來(lái)降低溫度。
5、原系統(tǒng)有液壓油散熱器的，散熱器工作不良。沒(méi)有足夠的循環(huán)冷卻條件。
鋼絲繩是船用吊機(jī)重要的部分，是起吊時(shí)的主力，因?yàn)樗禽^直接接觸貨物的部分，在使用時(shí)需要好好保護(hù)，由于鋼絲繩是消耗品，起吊一次就會(huì)磨損一次那么我們?cè)谑褂脮r(shí)需要注意哪些方面才能良好的保護(hù)小吊車(chē)的鋼絲繩呢？
一、在船用吊機(jī)鋼絲繩的使用中要特別注意鋼絲繩發(fā)生扭結(jié)現(xiàn)象，在安裝時(shí)改成要安裝到位，避免發(fā)生扭結(jié)，咬繩等現(xiàn)象。
三、什么類(lèi)型的鋼絲繩都要注意潤(rùn)滑效果，如果船用吊機(jī)使用的鋼絲繩潤(rùn)滑程度不到位，潤(rùn)滑油不能滲透到鋼絲繩內(nèi)部的繩股之間，那么鋼絲繩經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的磨損會(huì)造成斷絲，影響使用壽命。
二、在使用鋼絲繩前要檢查鋼絲繩的表面是否有磨損或者是變形等現(xiàn)象；鋼絲繩是否完好，對(duì)整個(gè)吊運(yùn)工作的穩(wěn)定性有著重大的影響，所以當(dāng)鋼絲繩繩芯已經(jīng)露在外面時(shí)，需要愈換新的鋼絲繩；若因?yàn)楣?jié)省材料，不去替換報(bào)廢，愈嚴(yán)重的是鋼絲繩已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢卻還在繼續(xù)使用，都很有可能出現(xiàn)鋼絲繩的裂斷而產(chǎn)生重大的穩(wěn)定事故。
