船吊液壓馬達和液壓泵是液壓系統中較主要的兩個發熱源。船吊液壓馬達是執行機構，主要執行旋轉的運動，是把壓力能轉化為機械能的過程。液壓泵是機械能轉化為壓力能的過程，也就是為整個液壓系統提供壓力源。

現在我們分析的是船吊液壓馬達發熱的問題，在整個液壓系統中發熱是不可避免的，但需要嚴格控制發熱的情況。發熱顧名思義就是能量的損耗，也就是很多功率在做無用功而直接變成了熱量。也就是說同種工況條件下，船吊液壓馬達發熱越嚴重也說明該船吊液壓馬達性能越差，一般機械速率偏低。

所以在設計液壓馬達時應盡量做到靜壓平衡和機械摩擦系數小，這樣能盡可能提升機械速率，不會使液壓馬達發熱很嚴重。但液壓馬達在運轉過程中發熱還是不可避免的。

決定船吊液壓馬達發熱的可能會有兩個，就是工作壓力和工作轉速，一般壓力和轉速越高，液壓馬達發熱就會越嚴重。一般船吊液壓馬達的工作油溫盡量控制在70℃以下，如過高就需要采用冷卻系統，常見冷卻系統有水冷和風冷，水冷的效果愈佳。液壓系統發熱控制得越好，液壓系統的穩定性就越好，液壓元件就不會出問題。

船吊輪胎使用過程中因各種因素而造成的非正常磨損，是令廣大司機朋友頭疼的事情。有輪胎氣壓的過高、過低，超負荷作業、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術不熟練導致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不正確以及外部堅硬物的損害等，都會減少輪胎的使用壽命。分享如何規避這些非正常磨損，就需要做好以下這些方面的工作。

船吊的價格和哪些因素有關呢？

一、和起吊重量有關，承載能力高，價格也就會越高。

二、和船吊的材料做工有關，好的產品外觀一般都是做靜電噴涂處理的，外觀比好，焊點也平整，焊接質量好，做工好，管的各個部位都會做的比較一些，如果做工粗糙，就會有偷工減料的嫌疑，購買時這方面需要慎重。

三、要多對比，網上多查詢廠家的口碑以及價格，畢競很多地方不同地區生產的船吊價格也是會有區別的。

四、和有關，一般好的產品價格會高一些，但是質量和用料方面都比較有確定，用著也放心點，是電機，好是選用正規廠家的電機，價格會高一些，但質量就會好多了，一臺經常發生故障的機械帶來的煩惱還不如選購一臺的機器劃算，實用才是硬道理。

船吊電動機振動原因主要有三種情況：電磁方面原因；機械方面原因；機電混合方面原因。

一、電磁方面的原因：

1.電源方面：三相電壓不平衡，三相電動機缺相運行。2.定子方面：定子鐵心變橢圓、偏心、松動；定子繞組發生斷線、接地擊穿、匝間短路、接線錯誤，定子三相電流不平衡。3.轉子故障：轉子鐵心變橢圓、偏心、松動。轉子籠條與端環開焊，轉子籠條斷裂，繞線錯誤，電刷接觸不良等。

二、機械原因：

1.電機本身方面：轉子不平衡，轉軸彎曲，滑環變形，定、轉子氣隙不均，定、轉子磁力中心不一致，軸承故障，基礎安裝不良，機械機構強度不夠、共振，地腳螺絲松動，電機風扇損壞。2.與聯軸器配合方面：聯軸器損壞，聯軸器連接不良，聯軸器找中心不準，負載機械不平衡，系統共振等。

三、電機混合原因：

1.電機振動往往是氣隙不勻，引起單邊電磁拉力，而單邊電磁拉力又使氣隙進一步增大，這種機電混合作用表現為電機振動。2.電機軸向串動，由于轉子本身重力或安裝水平以及磁力中心不對，引起的電磁拉力，造成電機軸向串動，引起電機振動加大，嚴重情況下發生軸磨瓦根，使軸瓦溫度不慢升高。