室內(nèi)吊機是如何安裝的？
底端有一個底座，底座上是安裝電機和離合，用來控制起吊物品的速度，較上面是一個拼接桿，這個拼接桿可以伸縮，是根據(jù)室內(nèi)高度來伸縮到一些高度，頂住房梁，房頂?shù)钠矫媸鞘芰γ妫挥么蚩灼茐牡孛妫覀兊膯瘟⒅鯔C在設計的時候根據(jù)現(xiàn)在建筑的室內(nèi)標準高度相關設計，還有加長拼接桿，如果房頂比較不錯，就使用拼接桿來加長固定。
小吊車支腿下沉故障診斷與排除
一、支腿系統(tǒng)液壓回路分析
支腿和回轉(zhuǎn)機構（及蓄能器）采用串聯(lián)油路，由三聯(lián)齒輪泵供油。小吊車油路由壓力檢測器限定高工作壓力，其調(diào)定值為16Mpa。垂直支腿和水平支腿伸縮動作，由螺線管閥控制。斷流閥組用來接通和切斷垂直支腿和水平支腿的油路。斷流閥和節(jié)流閥（其調(diào)定值為3.5Mpa）組成低壓回路（通往支腿垂直缸），用以避免起重機在三個垂直支腿缸支平的非穩(wěn)定情況下工作。垂直支腿缸在支承期間，由無桿腔油路上的液控單向閥反向截止，鎖緊該油路以防止“軟腿”縮回；在行駛狀態(tài)則由有桿腔總油路上的一個液控單向閥反向鎖緊。以免自行沉落。當螺線管閥處于中位時，三聯(lián)齒輪泵來油向回轉(zhuǎn)、蓄能器回路供油，平衡閥用來防止倒流。
二、故障現(xiàn)象
小吊車左前、左后垂直支腿在支承期間出現(xiàn)了自動下沉現(xiàn)象。因左前支腿下沉量相對較少，故檢修前被疏忽了；左后支腿的液壓缸曾被拆檢過并替換過密封圈。
三、故障診斷與排除
分析支腿回路，故障只可能出在兩個部位：一是垂直支腿上液控單向閥內(nèi)部損傷引起內(nèi)漏；二是支腿垂直缸內(nèi)面損傷，或密封損壞導致內(nèi)泄。考慮到左后垂直缸沒有問題（大修時愈換了密封圈），故先拆檢該缸油路上的液控單向閥，發(fā)現(xiàn)閥座表面有損傷痕跡并粘有灰塵，使閥座錐面密封不嚴。清洗，用砂紙，油石修磨。裝配后，替換左前垂直缸油路上的液控單向閥，左前垂直支腿自動下沉現(xiàn)象去掉，說明液控單向閥有故障。液控單向閥經(jīng)檢修后，原故障已排除。接著拆檢液控單向閥，發(fā)現(xiàn)故障原因同上。處理后裝在左后支腿垂直缸油路上，左后垂直支腿自動下沉故障排除。
環(huán)境或外因引起的油溫高，其特點是隨著吊車液壓油溫度的增加系統(tǒng)壓力下降不明顯，采取適當措施后可以正常使用。
一、液壓系統(tǒng)進入空氣引起的油溫高。液壓系統(tǒng)中所用的液壓油的壓縮性小，在一般情況下，它的影響可以忽略不計。但低壓空氣的壓縮性很大，大約為液壓油的10000倍。因此即使系統(tǒng)中含有少量的空氣，它的影響和危害也是很大的。因為溶解在液壓油中的空氣，在壓力低時就會從油中逸出，產(chǎn)生氣泡，形成空穴現(xiàn)象，到了高壓區(qū)在壓力的作用下這些氣泡又很快被擊破，急劇受到壓縮會放出大量熱量。小吊車液壓油中混入大量空氣還容易使油變質(zhì)，降低油的使用壽命。因此需要注意防止空氣進入液壓系統(tǒng)。空氣進入液壓系統(tǒng)的主要原因有以下幾個方面：管接頭或液壓元件密封不良，局部壓力低于大氣壓，使空氣進入系統(tǒng)中；油箱中的隔板損壞，使油箱內(nèi)的油容易產(chǎn)生氣泡；替換新油或檢修液壓系統(tǒng)后沒有把空氣排出；因管路漏油后油箱油位過低。
二、原系統(tǒng)有液壓油散熱器的，散熱器工作不良。沒有足夠的循環(huán)冷卻條件。
三、液壓油的變化引起的油溫高。要經(jīng)常保持油的干凈，并及時替換液壓油。（特別請大家注意的是，液壓油箱上一般都有個空氣濾芯。對這個濾芯用戶往往都不重視。當施工現(xiàn)聲場粉塵多的時候如果沒有這個濾芯，粉塵就很容易吸入液壓油箱的。）還有一點就是請大家注意，在愈換下車總泵或馬達后，改成要清洗液壓油箱和濾芯，因為舊件的壞了的金屬粉末可能就是油箱里。
四、液壓系統(tǒng)本身的設計，加工、裝配上的缺陷。那就只能進行改造了，比如加裝散熱器，增大管路通徑等。
五、環(huán)境溫度高。在烈日暴曬下工作，距熱源太近，長時間連續(xù)大負荷工作等。在這種情況可采取，適時停機，增大空氣對流，用水冷卻液壓油箱等來降低溫度。
要確定散熱部分的空氣流通面積
散熱器芯部的通風面積，在吊車使用過程中由于空氣流動及各種原因易產(chǎn)生堵塞。有防護網(wǎng)的要及時清理掉堵塞物，沒有防護網(wǎng)的要根據(jù)環(huán)境的變化和施工工況對散熱器外部的污染，及時地進行清理和清洗，否則空氣流道堵塞減少通風面積，必然降低散熱速率。對防止散熱器內(nèi)部的污染愈為重要，在使用中需要嚴格的按隨機技術文件規(guī)定，定期地替換防凍液和清洗，不可加入有污染的水來代替防凍液。如果造成內(nèi)部液體流道的堵塞，一是很難檢查，二是很難清洗和清理，只有愈換散熱器。
要確定熱氣排放通暢
①散熱器后發(fā)動機機艙部分的各隔板不可隨意拆卸廢棄，否則會使熱氣在流通過程中形成渦流，影響熱氣的排空。②發(fā)動機機艙部份的各排風孔需要保持通暢，特別是發(fā)動機和油泵下部護板的排風孔不可以有堵塞現(xiàn)象和放置物品，否則會使熱氣的排空受阻。進風量減少機艙溫度升高同時也使進氣溫度升高，電氣元件因溫度過高產(chǎn)生早期老化而損壞。
