小型吊運機難以處理的問題
一、一般都有一個原因就是手柄按鈕觸點壞了，經(jīng)常使用和觸摸會使小型吊運機按鈕過早的喪失壽命。
二、就是檢查一下是否接線折斷或松脫。一般情況如果是單單的只是能向下，不能向上，多數(shù)是行程開關(guān)沒有復(fù)位。所以有時候要全部分析問題。
三、小型吊運機經(jīng)常出現(xiàn)的問題處理起來沒有作用的話，那么就是電機壞了。我們要一一排除之后才能確定。
四、經(jīng)常出現(xiàn)情況就是如果按一下按鈕，并沒有聲音，這時我們應(yīng)先檢查一下行程開關(guān)是不是復(fù)位或行程開關(guān)失靈。
五、小型吊運機如果出現(xiàn)電機轉(zhuǎn)速很低的樣子，多數(shù)的情況導(dǎo)致的原因就是電機內(nèi)部的制動裝置的間隙有問題，剎車沒有全部脫離，一般可以拆開后端蓋把制動裝置的間隙調(diào)一下就行了。
維護和保養(yǎng)
一、吊運機應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進行檢查、維護和保養(yǎng)傳動部分應(yīng)有足夠的滑油對易損件需要經(jīng)常檢查、維修或愈換對機械的螺栓特別是經(jīng)常振動的零件如塔身連接螺栓應(yīng)經(jīng)常進行檢查是否松動如有松動則需要及時擰緊或替換。
二、吊運機械的維修和保養(yǎng)應(yīng)找有吊運機維修和保養(yǎng)資質(zhì)的單位進行。
結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進行：
一、日常檢查吊運機每工作80小時應(yīng)進行一次日常檢查。吊運機司機在交接班時應(yīng)檢查各連接部位螺栓的緊固情況如有松動應(yīng)及時緊固。
二、當(dāng)?shù)踹\機出現(xiàn)異常聲響或出現(xiàn)過誤操作或發(fā)現(xiàn)吊運機穩(wěn)定保護裝置失靈等情況時應(yīng)進行檢查。
穩(wěn)定裝置的維護保養(yǎng)
一、每半月應(yīng)對力矩限制器和吊運量限制器進行一次吊重檢測。檢查該兩種穩(wěn)定裝置精度是否符合要求若發(fā)現(xiàn)超載應(yīng)立即進行調(diào)整檢查調(diào)整方法見說明書。
二、各機構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查及調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙確定靈活其間隙確定在0.5mm-1mm之間在磨擦面上不應(yīng)有污物存在遇有污物需要洗掉。
三、減速箱、外嚙等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。
四、嚴(yán)格執(zhí)行吊運機鋼結(jié)構(gòu)件報廢標(biāo)準(zhǔn)對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況對主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進行檢查若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)進行處理。
五、應(yīng)每班要檢查力矩限制器、吊運量限制器、高度限位器、幅度限位器等穩(wěn)定裝置是否正常開關(guān)是否完好、螺栓是否緊固。力矩、重量限制可用手動開關(guān)檢查高度限位器起升吊鉤限位位置應(yīng)能自動停止。
小型吊車的取力器怎么進行操作
取力器是小型吊車的重要部件，它主要用來從底盤變速器上引出動力以驅(qū)動液壓泵，即運載車內(nèi)燃機動力傳到變速器以后，利用取力器從變速器中間軸取出動力，在經(jīng)用傳動軸驅(qū)動液壓泵，將壓力油供給吊車的各執(zhí)行元件，完成起重作業(yè)的各種動作。液壓泵一般為齒輪泵或柱塞泵，齒輪泵又有單泵、雙聯(lián)齒輪泵、三聯(lián)齒輪泵。國產(chǎn)輪式起重機多用柱塞泵，日本進入口起重機多用雙聯(lián)齒輪泵、三聯(lián)齒輪泵。當(dāng)起重機行駛時，需要將液壓泵與發(fā)動機脫開。取力器的結(jié)合控制，有的采用桿件于駕駛室內(nèi)操作，即手動掛檔和摘擋；多數(shù)采用電磁控制取力器掛檔、摘擋。
一、手動操作的取力器
一些輪式吊車上采用手動取力器，取力器用螺栓安裝在吊車變速器的取力窗口上，它是一個三軸齒輪箱，主動塔齒輪上的大齒輪與變速器副軸的功率輸出齒輪常嚙合。發(fā)動機的動力由主動塔齒輪輸入，經(jīng)中間軸和主軸上的齒輪傳動，然后由主軸上的連接凸緣輸出，通過萬向傳動軸驅(qū)動液壓泵。用換擋桿撥動變速叉軸使滑動塔齒輪移動完成掛檔（結(jié)合）摘擋（脫開）。
二、取力器操縱裝置
內(nèi)燃機起動后，先以低速運轉(zhuǎn)一段時間，待內(nèi)燃機溫度和潤滑油壓力正常后，方可進行取力器結(jié)合操作。
當(dāng)需要驅(qū)動液壓泵時，將取力器電源開關(guān)合上，同時踏下離合器踏板，取力器指示燈12點亮，則表明液壓泵已經(jīng)開始工作。此時液壓泵的轉(zhuǎn)速只能由上車駕駛室控制，而下車的加速踏板已經(jīng)不起作用。當(dāng)需要停止液壓泵工作時，于下車駕駛室內(nèi)踏下離合器踏板，將變速取力器開關(guān)扳到斷開位置，取力器指示燈熄滅，下車加速踏板又恢復(fù)控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速的功能，吊車便可轉(zhuǎn)移行駛。對輪胎起重機一般只有一個駕駛室，液壓泵的結(jié)合與脫開，由駕駛室內(nèi)的液壓泵結(jié)合（脫開）操縱桿或開關(guān)控制。
