建筑施工電梯，又稱人荷兩用電梯、升降機，是高層建筑施工，特別在裝修階段必的垂直運輸機械。它有兩種形式，一種是載貨電梯，一種是人荷兩用電梯，同時也有乘人的電樓。
根據瑞典ALIMAK公司在聯邦德國某高層建筑工地作了一次測定，100個工人在15層樓上下作業，如按乘電梯與不乘電梯的作比較。乘電梯的每臺班可節省22.5工日，即節省全部工人出勤的22．500，由此可見，它不僅減輕工人上下班的勞動強度，而且工效顯著提高。另外，我們從上海幾個高層建筑工程中體會到，它是工地上機械利用率 高的一個機種，如上海賓館施工，兩臺ZT120型自升塔機共使用了1632臺班，而同期的兩臺施工電梯卻使用了2472臺班，電梯是塔機的1倍，使用的頻度很高。
施工電梯由于以乘人為主載貨為輔，所以在 裝置上要 ，在選擇時，本人認為 是 位，減輕自重是 位，乘人舒適是第三位。國內的產品，由于在關鍵的限速器方面基本過關，為打開國內市場創造了條件，但在重量指標、電器的性、外表美觀、超重保護以及上下通訊聯系方面，尚有侍于改進。國內的施工電梯比 的瑞典ALIMAK電梯價格便宜很多，而且配件較易解決。但由于市場缺口較大，所以也 了不少瑞典和法國的產品。
